[Luis del Beagle]

Dependiendo del paso y diámetro de la helice, el eje puede girar tanto este marcha avante o reversa, yo tengo un yanmar de 86 hp y en avante la helice arrastra el motor cuando supera los 5 Kts. en reversa pocas veces lo hace. Yo generalmente lo pongo en reversa porque me molesta el ruido cuando gira el eje. Si vas muy rápido es difícil pasar a punto muerto y tenes que reducir velocidad o enfacharlo. Hace poco yendo a 7 nudos olvide pasarlo a punto muerto y le di arranque varias veces porque el burro no me lo movía y me di cuenta cuando comenso a salir humo por la ventilación de la bañera, por suerte no se quemo nada.