Una grieta de tres centímetros en la parte inferior es algo a analizar.
Mira si los asientos del tanque son los correctos y que pudo ocasionar esa rotura. No es normal.
Para que la grieta no siga extendiéndose has de hacerle unos barrenos en cada uno de los extremos, eso anulará el que el corte continue.
Al tener el depósito fuera, si en un taller de chapa, no encuentras un especialista que repare las defensas de los modernos utilitarios, y que te lo pueda dejar como nuevo con una máquina que aporta plástico en caliente y funde todo, tienes solución empleando sendas chapas de inoxidable.
De un tamaño superior a la grieta haces dos chapitas rectangulares iguales, juntas las barrenas (puedes hacer tres barrenos en línea, de modo que te coincidan con los realizados en la grieta), a una le sueldas tres tornillos, en la otra iran las tuercas. Con neopreno, klingerit, un adhesivo... haces unas juntas para que te hagan estanqueidad.
Le haces un barreno central a la grieta por el que pasas un alambre al interior, por la boca con otro alambre lo enganchas y tiras de él.
Pasas un cabito consistente, le atas uno de los tornillos de la chapa de inox previamente fabricada, una vez asentada en el interior con los tornillos saliendo, colocas por fuera la otra, metes tuercas y aprietas.
Te quedará estanco y te durará toda la vida.
Un saludo
