Pues lo mas logico esque tengas roto como te han dicho el impeller
pero bueno se me ocurren otras cosas como que tubieras tamponada la entrada de agua de la cola por cualquier motivo o incluso se me podria ocurrir que si te han cambiado los fuelles no lo hayan puesto bien logicamente no pueda entrar el agua?
Lo de que no te arranque ahora es otro tema, puede ser algun fusible o algo que te haya saltado, en el mio por ejemplo lleva uno con un boton "rojo" que puede saltar y no si no lo vuelves a empujar no arranca
