Cita:
Originalmente publicado por Pons Minei
A mi lo que más me acojona es la poca palanca con que trabajan los hidráulicos  , más todavía que imaginar los esfuerzos que debe de soportar la articulación en el casco de la orza o lo que debe de sufrir el propio casco a través de los correspondientes mamparos de refuerzo cuando con la orza pendulada en su ángulo máximo el barco galopa cerca de los 30 nudos dando pantocazos entre las olas  ... y a pesar de los casos de averias conocidos, ciertamente parecen ser sistemas relativamente fiables  |
En un comentario de la revista Yate sobre la Barcelona Worl race , dicen que las quillas de carbono estan de capa caida , que parece que solo el Delta Doire la mantiene , respecto a los otros que las han cambiado por las de perfil mecanizado .
Alguien sabe de que material son estos perfiles mecanizados
Saludos
