Cita:
Originalmente publicado por Valento
ayer buceando un poco vi que el anodo del sail drive (volvo) estaba suelto, no por falta de apriete si no por que se come primero la parte de los tornillos,
¿hay alguna forma de evitar esto? el coctacto lo hace aparte de los tornillos por la superfie de la cola que previamente lije para que hiciera contacto el aluminio con el anodo.
he pensado para la proxima aislar mediante teflon o pintura la zona de contacto de los tornillos, lo mismo es una locura, agradeceria comentarios y recomendaciones al respecto.
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Me pasaba lo mismo pero en los ánodos de eje. Lo solucioné poniendo en los tornillos arandelas de plástico, tanto en la parte de la cabeza como en la de la tuerca. Desde ese momento no se sueltan. Si no me equivoco los tuyos sólo lo necesitan en la cabeza.
De este modo no se inmola en la parte de los tornillos pero protege al eje y la hélice.
Rebe