Dejando de lado todas las loables consideraciones que quepa hacer acerca de su contribución a no contaminar el ambiente, hay algo que no me cuadra del todo en las ventajas del motor fueraborda eléctrico.
Efectivamente una de las tareas engorrosas es instalar el motor a la auxiliar cuándo su peso y tamaño lo hacen difícil de cargar con la barca moviéndose y en condiciones precarias de equilibrio.
En ése aspecto el liviano peso aparente del motor eléctrico y su menor volumen lo hacen a priori atractivo.
Cuándo leo el tipo de baterías que se citan necesarias para un rendimiento y autonomía mínimamente aceptables e imagino su peso, muy por encima del peso total de un motor de combustión, tal alternativa pierde inmediatamente atractivo, y si a ello le sumamos la servidumbre de carecer de autonomía, tiempo de recarga, y tener que prever la existencia de fuentes de carga en cualquier lugar, creo que personalmente paso de tal experiencia.
No dudo que en pocos años todo ello evolucionará, pero a día de hoy no entiendo que sea todavía la mejor opción.
Saludos cordiales
