Yo en su día pensé en laminar interiormente unos paños de kevlar desde la proa hasta el través, esto es cubriendo las dos amuras, pero la intencion era otra,no dar rigidez estructural, sino proteger las amuras ante un posible impacto contra un objeto entre dos aguas, aunque rompiese el poliester, la tenacidad del kevlar no dejaría un agujero (por lo menos en teoría
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