Con que alegría se hacen afirmaciones de las que no se sabe nada, pero se afirman categóricamente.
Sí que se ha dado el caso, de que la guardia civil ha pedido documentación a algún velero. de la bandera que sea, y ha resultado que eran guardias de tierra, concretamente en mi caso (la única vez que han pedido documentación,. no a mí, sino al propietario del velero a quien acompañaba, eran del puesto del ejido, nada que ver con los del mar. Iban en land roverd, Y ahí si se pueden ver algunas carencias lógicas.
La guardia civil del mar, está perfectamente instruida, pasa saber lo que tienen que hacer en cada momento, y conocen la legislación ESPAÑOLA perfectamente.
El problema radica en que ahora nosotros buscamos resquicios legales, para saltarnos las normas de nuestro país, con objeto de pagar menos o que no nos sancionen, por culpa de una normativa obsoleta y porculera de la que la guardia civil no tiene la culpa.- Y se ven desbordados porque ahora tienen que saber la normativa de todos los países que tengan bandera. Y eso amigos es imposible por mucho que se esfuercen.
Los de tráfico hacen meses de prácticas, los de montaña igual, los del mar también y así podría seguir hablando con CONOCIMIENTO de lo que digo. Acaso creis que los de las patrulleras de otros países, no tendrían los mismos problemas.
Ayer vi en una tiende de puerto marina benalmadena....se necesita chica, imprescindible inglés y ruso, (joder, para 600 euros al mes). Ahora que pasa, ¿tengo derecho a criticar a todos los comerciantes que no sepan ruso?, pues igual pasa con quienes no pueden conocer al dedillo la normativa de todos los países. Pero...todo se aprende es cuestión de poco tiempo.
tómenla ahora que está fresca.