[dominico]

He tenido 15 años un Louisiane con orzas abatibles,y que terminé cambiando por fijas.
Sacaba la de sota a tope en las ceñidas y la iba subiendo al caer .
En aleta/ popas según mar y viento las quitaba o sacaba un 1/3.. y hasta.1/2 ambas pues los planeos con rasca te lo atravesaba y tendía a clavar la proa de sota.
En catas con proas mas portantes como los Catanas o incluso los Outremer pueden tener otro comportamiento y por lo tanto otras medidas a tomar.
Una vez mas la experiencia y el comportamiento del barco es quien dicta las normas.