Cita:
Originalmente publicado por Keith11
Yo entiendo que él debia haber maniobrado
Si navegabas al 000º y él al 340º, habia una diferencia de rumbo de 020º, por tanto, si hubierais navegado de noche, ¿verdad que hubiera visto TU luz blanca de popa, cuyo sector visible es de 135º, pero que son 67.5º a cada banda? Pues como 20º< 67.5º, él veria tu luz blanca de popa... pues eso es barco que alcanza y por tanto, como dice el dicho "maniobra sin tardanza"
el aparejo de pesca aqui no cuenta, porque no es un aparejo de un barco profesional
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Si señor esa es la explicación. Y aquí os dejo el reglamento donde menciona lo indicado por Keith11
REGLA 13. Buque que alcanza
a) No obstante lo dispuesto en las Reglas de la Parte B, Secciones I y II, todo buque que alcance a otro se mantendrá apartado de la derrota del buque alcanzado.
b) Se considerará como buque que alcanza a todo buque que se aproxime a otro viniendo desde una marcación mayor de 22,5 grados a popa del través de este último, es decir, que se encuentre en una posición tal respecto del buque alcanzado que de noche solamente le sea posible ver la luz de alcance de dicho buque y ninguna de sus luces de costado.
c) Cuando un buque abrigue dudas de si está alcanzando o no a otro, considerará que lo está haciendo y actuará como buque que alcanza.
d) Ninguna variación posterior de la marcación entre los dos buques hará del buque que alcanza un buque que cruza, en el sentido que se da en este Reglamento, ni le dispensará de su obligación de mantenerse apartado del buque alcanzado, hasta que lo haya adelantado completamente y se encuentre en franquía.
Unas birras freskitas
