Cita:
Originalmente publicado por port bo
El avisador acustico actua cuando se alimenta de negativo a traves de la masa del bloque . Pero se activa o bien por baja presion de aceite o temperatura del agua por encima del tarado. Por esto es necesario averiguar cual es el piloto que se enciende  para saber que sensor verificar  .A partir de aqui trabajar en la solucion. El metodo de que cuando suena desconectar el cable  , no vale porque aun siendo nuevo el sensor, siempre dejara de pitar  . Danos mas datos y procuraremos ayudarte. Saludos.  |
He supuesto que el chivato, aun siendo común con varios testigos, está acompañado por el testigo luminoso correspondiente. En mi caso se oía el chivato y se encendía la luz de temperatura del refrigerante, pero el fallo era del sensor. Ahora creo que ha vuelto a fallar pues el chivato algunas veces no se enciende al dar el contacto y otras veces se enciende y estando el motor frío tarda en apagarse y se apaga poco a poco y el chivato acústico se ve apagando también pero como afónico. De todas formas revisaré el circuito de refrigeración, pues no le he cambiado aún el líquido y la lleva más de 500 horas, aunque no gasta nada