[abarlóate]

nada, de los interiores y el resto de la instalación electrica no tengo demasiadas fotos, pero decir que pocos cables antiguos han quedado... y que saque 7 bolsas industriales de algas, hoja de eucalipto que arrastro el temporal, alguna gaviota y peces muertos...

rescatar y cambiar la electronica ha sido un capítulo curioso tambien, del que no tengo demasiado documento grafico...

ahora ya estoy de vuelta a españa, despues de mil millitas navegando con una escala en malta, y 7 dias de disfrute en mayusculas viendo como el bicho camina de nuevo, despues de ser dado por muerto, y qué manera de caminar! se pone a 8 nudos con una facilidad pasmosa, aguanta el trapo sin orzadas increible, el otro dia hasta 35 nudos de real de popa no pedia rizos, puntas de 11 nudos... el barco de mi vida vamos, super cómodo en los interiores, vivo en el barco sonriendo cada dia de que sea mio. fallo en matrix! un muerto de hambre con semejante pepino!

como profesional contentisimo con el resultado, a dia de hoy, nadie podria decir, ni estética ni técnicamente que el barco tuvo un siniestro, ready to rock de nuevo hasta el fin de los tiempos y con los mamparos estancos y el refit de electricidad/electrónica, y remotorización, mas seguro y moderno todavia que los que salian de astillero. como aficionado al mar, sensación indescriptible el, pese a las dificultades y las dudas, que no han sido pocas, ver que yo solo he resucitado algo que en el puerto empezaban a llamar basura. decir yo solo seria no ser sincero, he recibido miles muestras de apoyo y ayuda de las buenas gentes de argostoli, que desde el primer dia quisieron adoptar como suyo el proyecto de ese crazy spanish boy, dandole empujones para adelante a la minima que han tenido ocasión, cada unx en la manera que podia. eterno agradecimiento a kefalonia y su gente...

5 meses de mi vida, ahora vuelta a la realidad a trabajar para reponerme económicamente de esta locura, que me ha dejado roto de dinero, y con alguna deudilla que otra de amigos y familia que me han ayudado en los 2 impases económicos que he tenido durante el proyecto. por cierto, busco trabajo en alguna nautica, preferiblemente especializada en refits de pintura, que es mi especialidad... aunque como veis gasto un poco de polivalencia... salud y inventen la vida cofrades!