ese motor creo que no lleva platinos sino un plato magnetico y un estator casi 50 % que es el cdi,y el otro 50% el estator los mercury/mariner suelen fallar banstante de eso , peimero te fallara un poco, despues se apagara , y volvera a encender y por ultimo ni chispa ni leches, , prueba a mirar si el estator manda corriente al cdi de ahi podras sacar las conclusiones si es el cdi o el estator, ¿sabes si ese motor lleva trigger? tambien podria ser uno de los fallos ya que comentas que da en unas bobinas y en otras no y otras cuando les da la gana dinos el modelo para sacar mejores conclusiones ¿ es 4 cilindros con 2 carburdores?
