Como se puede ver en este foro, hay opiniones variadas al respecto.
Sin formación ni titulación obligatorias podrían incrementar los accidentes, aunque hay quienes opinan que no.
Habría menos seguridad marítima, seguridad de la navegación y más infracciones. Otros dicen que no.
También importa lo que opinen y hagan las compañías de seguros.
Y, ¿cómo no?, el Ministerio de Fomento, que ya tiene mucha experiencia en siniestralidad en tierra, mar y aire. Además de una negra trayectoria histórica dejando a muchas víctimas tiradas...
La DGMM podrá quitar títulos, regalarlos o lo que mejor le parezca. Con esto satisfará a vendedores de barcos y otros más. Pero por encima de la
DGMM está
Ana Pastor, la ministra de Fomento. Si lo consiente, todo el mundo lo sabrá leyendo el BOE, y lo recordará ante posibles sucesos futuros. Hay que cuidar los trenes, vías, vehículos terrestres, aviones, helicópteros y barcos. No podrán alegar que no lo sabían.
Podría aumentar el número de sanciones. Y en la mar las sanciones son casi siempre de 500, 1.000, 2.000 y hasta de 3.000 euros. O no...
En fin, no parece que pueda haber acuerdo en este asunto de la obligatoriedad de los títulos.
Saludos
