Pues nosotros somos de los que generamos dudas en Edda porque llevamos tiempo deshojando la margarita: lo cambiamos, lo restauramos, lo cambiamos...
el Alea tiene un motor volvo penta de 106 cv, un modelo que se hizo entre el 70 y el 77 y que tiene muy pocas horas (se lo pusieron de segunda mano con muy poco uso y desde que está ahí no se ha usado, lleva 7 años en seco)
por una parte es un motor viejo y sencillo, de esos "de los de antes" pero hay que cambiar algunas piezas simplemente para probar si se pone en marcha y a partir de ahí revisar a fondo.
las cuestiones son varias:
--probar si funciona ya tiene un coste en piezas y recambios y en tiempo... si después no funciona esos eurillos los echaremos muuuucho de menos
--no nos sobra el presupuesto y eso de "guardar para cuando lo necesites" no suena demasiado fácil cuando estás gasta que te gasta en pleno proceso de puesta a punto
--hemos buscado el modelo en internet y no parece que lo de los recambios sea sencillo porque hace mucho tiempo que dejó de hacerse y no aparece en ningún lado (estamos esperando respuesta de volvo)
-- en favor que si conseguimos que funcione le quedarían muchas horas por delante y es un buen motor
supongo que todo el mundo cuenta las cosas según sus experiencia (planeta agua nos recomienda el cambio, macaco apuesta por la revisión)
así que seguimos leyendo y leyendo, y deshojando la margarita: lo cambiamos, lo restauramos, lo cambiamos...
sigo atenta al hilo para empaparme de buenas ideas
MALAMAR ilumíname!!!!!!!!!!!!!!!!!
saludos
