Cita:
Originalmente publicado por Keith11
Yo alucino con lo bueno que es ahora el ORC, y que malo que era antes el IMS... de aquella IMS salio la rebelion de los Transpac 52, las box rule, etc, etc... no querian ni oir hablar del IMS
¿por cierto... en las pruebas de ORC hay pesajes de la tripulación para comprobar que no se pasan del peso declarado en el certificado...? pregunto por desconocimiento...
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No sufrí el IMS. Aún no regateaba. Pero parece que una fórmula que no evolucionaba empezó bién pero acabó produciendo cajas de zapatos horribles que eran imbatibles. Parece que ORC es efectivamente heredero de IMS pero manteniendo una constante investigación y evolución.
Sobre el peso, imagino que como con todos los sistemas: SI. Otra cosa es que los comités pudieran o debieran actuar más a menudo de oficio.
No hace tanto en un Palmavela varios barcos locales fueron descalificados por correr con tripulación completa declarando 150 kilos de peso de tripu
Pero se pesaba a la gente cuando se corría con RI y se pesa ahora con ORC
Tramposos hay por todo, en todos los sistemas.
