Originalmente publicado por grillete
El RI , derivado en parte del IRC(que aun se utiliza en España), es un invento español, creado por la FEV, solo se utiliza en España, esta inventado, entre otras razones, para no pagar el canon del certificado fuera de España ( es una razón económica), no tiene mas razón de ser, cada año sufre modificaciones y en mi opinión va dando tumbos, las regatas importantes normalmente no lo utilizan, sobre todo si hay muchos barcos de bandera extranjera.
Por supuesto me parece mejor el sistema Frances de Handicap National, que esta basado en una estadística exhaustiva de toda su flota de regatas de todos los clubs, es un sistema de medición sencillo y limitativo en cuanto a medidas, ajusta el rating de prácticamente todas las flotas francesas. por supuesto todos los barcos de un mismo modelo tienen el mismo rating, salvando pequeñas diferencia como tipo de hélice, enrollador, y poco mas, es bastante justo y barato
El ORC, antiguo IMS modificado, es el sistema mas universal para la regatas de todo el mundo, Europa, America, Pacifico, etc. hay muchos astilleros que desarrollan y fabrican barcos optimizados para este sistema de rating, no debe ser tan malo el sistema, aunque es verdad que no existe el sistema perfecto, que compense con equidad, hay barcos que defienden mejor su rating con poco viento, otros defienden con viento, si los bordos son en ceñidas, en popas, etc.
Para mi no hay ni color, el ORC si pudiera elegir
|