a mí tras cambiar el regulador por otro me daba también el fallo ese de los tres pitidos, lo metíamos en diagnosis y no daba ningún fallo registrado; a partir de ahí empezaron los problemas arrancaba a la primera salía a la mar y cuando le daba la gana ya no arrancaba, y luego cuando le daba la gana arrancaba hasta que un día me dejó abollado y hasta ahí llegamos amigo. Luego me enteré que al cambiar el sensor que lleva en la tapa del regulador, (uno azul de plástico) me habían dado uno que no correspondía con ese modelo y el motor no lo reconocía...... al menos eso me dijeron donde lo entregué por 600 euros un efi de 50cv con 130 horas. Espero que tú tengas más suerte