Potencia de las velas a plena potencia y capacidad de aguantar trapo en porcentaje del Desplazamiento:
Skiff australiano:
40-50%
bote de vela ligera:
20-26%
bote lastrado de 18 pies:
15%
crucerote, crucero, crucerito:
6-7-8-9%
Un Skiff australiano navegando a plena potencia ... la jarcia proporciona entre 40 y 50 kilos de fuerza y el velero muy ligero y con unos tipos colgados a una banda es capaz de aguantar entre 40 y 50 kilos de fuerza (unos 400-500 Newtons) por cada 100 kilos de peso/Desplazamiento
Un crucerote, curcero, crucerito sólo es capaz de proporcionar y aguantar a plena potencia 6-7-8-9 kilos por cada 100 kilos de peso/Desplazamiento
El ángulo de ceñida es una cuestión de por un lado
Potencia (capacidad de aguantar trapo) y por otro lado cuánta pantalla hace el velero al viento, cuestión que además de la eficiencia de las velas -que no es tan determinante como se cree habitualmente, pues-
depende fundamentalmente del carromato, el mamotreto y la chirimbolaba embarcada