Re: Ángulo de ceñida
Pues ni idea, no soy un entusiasta de las regatas
Desde mi punto de vista de crucerista la cuestión es que el enrollador del génova es cómodo como 'almacenador' y también para con unas poquitas vueltas que el génova pase de 14 nudos de viento real a 16 nudos de viento real; pero sigue siendo mal apaño, porque si se enrolla mucho no resulta un foque y mucho menos una trinqueta ... sino algo así como un saco de patatas, y entonces no ya los 5-8 grados de la cena, sino que no hay manera de remontar contra el viento
En mi opinión la vela de proa debería estar calculada para ir -o intentar ir- contra 30 nudos e ir a favor de 40 nudos
A los cruceristas nos han condenado a una vida heroica: una jarcia y un equilibrio con el casco y sus apéndices que no están pensados para nosotros, sino que son viejos veleros de regatas de los años 60 del siglo XX. Sueño con algún día abandonar los años 60; pero, en fin, se navega en lo que se puede
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