Cita:
Originalmente publicado por JB007
Cofrades,
Mi experiencia.
Vendí mi Oceanis 311 y un amigo patrón me lo subía hasta el puerto del comprador (cuestiones de la negociación). En el trayecto de subida, el barco con los papeles todavía a mi nombre, es parado por la GC. El patrón explica que es un amigo subiendo el barco al puerto de destino. La GC le pìde la documentación, todo en regla. Le piden hasta la tablilla de desvíos del compas.... y todo en regla... de milagro pero la llevaba
No conformes, le piden mi tfno y me llama al móvil el sargento de la patrullera para verificar que el patrón era un amigo y que todo estaba en regla...
Yo lo confirmé y listo...
Luego le conté el caso al Capitán Marítimo de Alicante y me dijo que en ese caso lo que la GC busca es patrones que de forma alegal mueven barcos sin la titulación y sin darse de alta....
Por lo demás, tu puedes dejarle el barco a quién quieras que logicamente esté habilitado para patronearlo...
Unas rondas...
JB007
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la tablilla de desvíos del compás ??
y ya la sabe utilizar ????
