Cita:
Originalmente publicado por Matxin
El que me diga donde tengo yo ese botón (MD3B) que incluso lo indica en la documentación....le mando una botella de Ron!
Aquí se ve bien la bomba, el gobernador de la misma, a la izq el filtro de gasoil y por abajo ya la reductora.
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Un mecánico me puso calentadores electricos en las "trompetas" de admisión, pero la verdad es que no calientan donde tienen que calentar...la camara de combustión. Una pena, porque las pobres baterias en invierno trabajan mas de la cuenta hasta que arranca. |
Hablo de memoria: creo que el.botón.era.manual en las primeras unidades y automático.en las.siguientes. De hecho, para pulsarlo, tengo.que.salir q.la.bañera, poner.el.acelerador a la mitad, bajar y meter la.cabeza hasta, con la ayuda de una linterna, pulsar el botoncito.
A ver si tu modelo es de los que ya lo llevaban automático o que.se accionaba desde el cuadro. En los manuales diferencia entre modelos primeros (early) y posteriores
Saludos