[pulpin]

¿alguien tiene exámenes de inglés y teoría de navegación? Os paso el último de navegación:
EXAMEN CAPITÁN DE YATE
El día 10 de febrero de 2013, en el momento de la puesta de sol, un buque que se encuentra en situación de estima:le=31º05',0 S y Le=111º50',0E, decide navegar por ortodrómica con una velocidad de 14 nudos, hacia un punto P cuya situación es:lp=11º55'N y Lp=51º50'E.
Navega en estas condiciones y más tarde, durante el crepúsculo vespertino, al ser HcG=12-22-47 observa simultáneamente los siguientes astros:
Ai *Diphda=28º36',1
Ai*?=19º43,'0 y Zv del*?=153º
El día 11 por la mañana, se encuentra en situación de estima le=29º37',1S y Le=108º32',2E y al ser HcG=00-42-15 Observa Ai del sol limbo inferior=28º42',1 y toma azimut de aguja del sol=098,5º
Navega al Ra=302º con una velocidad=14 nudos, en zona de corriente de Rc=278º e Ic=1.5 nudos y con viento de SW que le produce un abatimiento 7º.
Continúa navegando en estas condiciones y al pasar el sol por el meridiano superior observa de nuevo Ai meridiana del sol limbo inferior=74º44',3.
Al día siguiente, navegando con visibilidad reducida, sin viento y fuera de la zona de corriente, al Rv=300 con velocida de máquina Vb=14 nudos, en la pantalla del radar de un barco B efectúa las siguientes observaciones:
Al ser Hrb=1200 Marcación de B=70º por Estribor, distancia =12 millas
Al ser Hrb=1206 Marcación de B=70º por Estribor, distancia =11 millas
Al ser Hrb=1212 Marcación de B=70º por Estribor, distancia =10 millas
Al estar B a 7 millas y para evitar el abordaje, maniobra cayendo a estribor para pasar a 4 millas de B.
Al tener la seguridad de no pasar a menos de 2 millas de B vuelve al rumbo anterior.
Elevación del observador=5.9metros, Error de índice=1-
Se pide:
1º Situación observada por los astros.
2º Situación observada en el momento de pasar el sol por el meridiano.
3º Rumbo de maniobra y Hrb de vuelta al rumbo anterior.

Uf que rollo voy a beber algo :-)