Cita:
Originalmente publicado por leviño
a la mia le pasaba algo parecido y era el contror de nivel automatico que no hacia buen contacto.
mira tambien entre el impeler y la carcasa del rotor , en ese pequeño espacio se van enredando los cabellos y pueden probocar un bloqueo , normalmente permanente 
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Muchas gracias cofrade. Miraré esos puntos que me indicas.
Saludos