Hola:
La mayoría lo sabéis, pero habrá más de uno de los que visitan este hilo, que no lo saben.
Estos formula 1 tienen quilla pivotante en el sentido transversal del casco. Para reducir la escora y en caso de vuelco, desplazarla para no quedarse panza arriba.
En esta foto se ve muy bien la quilla desplazada a estribor, aunque de poco le ha servido para la escora.
Hay una anécdota reciente de la Velux. que a un participante se le rompió el mecanismo interno de movimiento de la quilla y se le quedó suelta como el badajo de la campana, dándole cada batacazo en los dos costados, que le hundió el barco. Alguna pega tenía que tener...
