Cita:
Originalmente publicado por enric rosello
Por lo que veo en las fotos, tu sistema se parece al que llevaba mi anterior barco y has de gestionar el gasto de cada depósito abriendo y cerrando su válvula de paso.
Mi sistema: Después de un lleno, consumes primero el depòsito donde aboca el retorno. Poco antes de llegar a la reserva, cierras la llave y abres la del otro depòsito, que se consumirá mucho más rápido, pues parte de su gasoil irá por el retorno al primer depòsito. Cuando el segundo depòsito esté vacío, vuelves a abrir el primero, que se habrá llenado con el retorno.
suerte
|
por logica :
Retorno solo deberia haber 1 (a un deposito o a un T antes de la bomba)
Tubo aireacion 2 (comprueba que esten libres)
Y bien como te explica Enric, siempre te quedara un margen de litros de "reserva" en el deposito 1