Ya te han dado algunas claves sobre la eslora que puedes manejar... El reenvio de toda la maniobra, los enrolladores, y un buen piloto automático son vitales, la hélice de proa también (aunque hay opiniones para todos los gustos)- Con todos esos aspectos cubiertos, el límite yo lo sitúo en los 10-11 metros, y por una razón práctica y de seguridad. Por ejemplo: ¿alguien ha podido arriar y estibar solo un génova con problemas de un 44 pies con un mar complicadillo y con viento cabreado?
Creo que los límites hay que planteárselos pensando siempre en "que ocurriría si...", y con este criterio pensar si podríamos afrontar la situación incluso fallando alguna de las ayudas instaladas.
