Estoy absolutamente de acuerdo con el Cofrade ZCO. A medida que aumenta el tamaño del barco la maniobra también está dimensionada a ése tamaño, y además cuentas con la ventaja que el barco se mueve menos, los movimientos son más lentos, cuentas con un mayor espacio para moverte... y en definitiva las maniobras son las mismas que en un barco pequeño. En éste aspecto un mayor tamaño facilita a veces las cosas.
La dificultad puede producirse al amarrar con viento por el peso del barco. Un 8mts lo paras apoyando una pierna en el pantalán, pero un barco de 13 o 14 mts. te aplasta la pierna. Tampoco es sencillo si tienes que arriar sólo una vela de 50mts con viento y estibarla sobre cubierta. Subir una mayor de un barco de 45" cansa bastante más que la de un 30", pero es factible.
Creo que en la preparación del barco y en las condiciones de preparación físicas y técnicas de su tripulante está la clave.
Saludos cordiales
