Vaya, vaya Javi, ya veo que haces correr a ese hierro
Lo de partir el cabo del enrollador pasa mas amenudo de lo parece y la putada, como has visto, es mayuscula, si el cabo es adecuado, al menos un mm de diametro por encima de lo que toque, se rompe porque rozara en algun sitio, quizas en la salida del tambor, mirate el angulo, tiene que ser a 90º del tambor, las poleas, al menos la primera y la ultima tiene que ser de verdad, no esas tan monas que te ponen los astilleros que parecen de Pin y Pon, valen para el centro del recorrido, no para el trabajo duro
y menos mal que tu estas revisandote todo el barco y a buen seguro ese genova lo hras bajado no hace mucho, porque la siguiente putada es que no baje porque algun tornillito de algun perfil del enrollador este un pelin salido de su orificio
ya sabes que las putadas viene de tres en tres
