Hola a todos, entrad e iros sirviendo, que el grifo de
esta abierto.
Tengo una duda de la que imagino la respuesta, pero como la náutica es especial, nunca se sabe.
Pongo en marcha el motor, mercruiser 5.7 v8 1991. El voltimetro marca 12, todo bien, sube a 14, bien, a los 5 minutos más o menos 16 y 18!! Va fluctuando. En unos 4 o 5 eternos minutos se pone en 14 y ya se estabiliza. Si paro un rato, sobre media hora, pasa otra vez. Cuando se pone en 18 se nota como el motor empuja fuerte al alternador, incluso chirría a veces la correa.
Opiniones? Reviso todo el cableado y busco fugas? O directamente llevo a revisar el regulador/alternador?
Se agradecen todas las opiniones, ideas, comentarios, etc
