Los barcos de desplazamiento (lentos) pueden cruzar el Atlántico, pero si se trata de un barco no muy grande (¿15 m?) deberá repostar.
Esto te abre posibilidades dramáticas interesantes, pues la autonomía a unos 7 nudos no suele superar las 2000 millas, lo que obliga a tomar una ruta por Terranova, Islandia, etc y conseguir combustible en todas partes.
Hay épocas del año en que el tiempo es mejor (no hay tantos temporales, ni Icebergs) y ayuda el viento.
Si la electrónica a nivel mundial sigue funcionando, todas las embarcaciones de este tipo "requisables" llevan piloto automático y cartas electrónicas (hay que buscar las de la zona que se pretende visitar), y GPS.
SI la electrónica no funciona (¿pulso EMN?) es posible que tampoco puedas arrancar el motor (bobinado motor de arranque fundido) ...
