Ya lo he dicho otras veces, creo.
Hablando con varios conocidos y amigos que han trabajado en mercantes, todos dicen lo mismo:
Apártate, porque aún habiendo gente de guardia en puente, activos y marchosos, un buque de ese pelo no cía en un pañuelo, como sí podemos hacer nosotros.
Y además, aún habiendo gente vigilante y atenta, cabe muy en lo posible que grandes buques ni nos adviertan, y que si te pasan por encima, ni se enteren.
Eso no debe disculpar errores o fallos de los responsables de los buques, pero seguramente sí es así. Y eso no quita para que muchas veces, "ahí afuera" impere la ley de la selva...
Pero por si acaso, corregir el rumbo unos grados o hacer una virada a tiempo, mejor que levantar el puño desde el agua... aunque tengas razón.
