[ignius]

A todos los efectos, ni el nombre ni la marca del barco importan mucho, tanto a la hora de patronearlo, como de pagar amarre por metros. Lo que cuenta siempre son los papeles del barco, que es oficialmente donde pone su eslora y manga y que es lo que te van a pedir las autoridades cuando te paren, no si es un 43 o 42 o 30 o 39.8.

Saludos.