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Originalmente publicado por berto32
te cuento:hace unos dias me fallo el motor y comprobe que en el aceite tenia agua(aceite gris )creo que es la junta de culata.lo que tengo pensado es llevarme el motor para casa cambiarle la junta y aprobechar para cambiar retenes y revisarlo bien.tambien lo pintare  |
Si apareciese yo por casa con los 200 kg de MD2B, mi almiranta me.tira.por la.ventana.
Yo estoy con el regulador de carga.... Por ahí anda el hilo.
¿ No pensáis que hay un límite para invertir en ese motor ?
Hay motores Volvo o Yanmar por poco dinero y 30 años menos....
Es muy fiable pero vibra y suena como ninguno.
Saludos