Ver mensaje
  #16  
Antiguo 28-09-2013, 01:10
Avatar de javib
javib javib esta desconectado
Corsario
 
Registrado: 14-11-2011
Mensajes: 1,029
Agradecimientos que ha otorgado: 229
Recibió 255 Agradecimientos en 190 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: motor de dos tiempos y el aceite de oliva

Cita:
Originalmente publicado por ulmrayes Ver mensaje
En aviación general solo se utilizan dos combustibvles: AVGAS (Gasolina 100LL de 100 octanos) para motores de pistón, y Jet A2 (queroseno), para turbinas, turbohélices y motores diesel (hay algunas avionetas que lo usan).

Los ULM usan habitualmente gasolina normal de 95 (algunos motores, como los Jabiru prefieren la AVGAS). Si son motores de 2t, con su correspondiente mezcla de aceite, claro, sea manual o automática.
tienes razon es 100 se me colo el 125 por otras razones pero para no enredar mas.....El queroseno que yo he probado era el jet A1 si no recuerdo mal y era de limpiar una pipa de 10.000 l para helicopteros quitar agua y los decantados de la pipa .salian 80 o 90 litros que decantabamos para quitarle algun restito de agua y se lo echabamos al coche con lo que hubiera de gasoil pero iba fino fino.
Citar y responder