Cita:
Originalmente publicado por Tresliebres
¿Duros a peseta? Puede ser, pero casi nunca es  |
Ya me lo imagino, pero estoy harto de escuchar gente que encuentra chollos, y yo nunca los pillo!
Cita:
Originalmente publicado por Acasimirocasper
Has contactadoñ con el vendedor?
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Sí.
Esta es la respuesta:
The boat is in perfect condition, no damages, no hidden scratches, bents, cracks. The hull is clean.The maintenance is up to date. Both, boatand trailer titles are clear.Also the trailer it is included in the sale price.I am working on an oil platform and I won't be back too soon. The boatit is in the shipping company custody but this won't be a problem if you want to buy it because it can be shipped to your address. Anyway, let me know if you are interested or if you need other details.
Fin de la cita
Cita:
Originalmente publicado por vertijean
habría que verlo bien , pero a mi los veleros de charter  suelen estar muy machacados en especial de motor , y lo mas normal es que estén bastante pelados de extras .
eso por una parte
luego esta : cambio de lista a lista 7 ( o cambio de bandera )
y el quid de la question : si es de una empresa , lo normal es que hay que pagar el IVA ....
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Pero ahh así, con esos precios!
Cuanto tendré de gastos? Creo que compensa de largo, no?
Sigo pensando que hay gato encerrado...
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