[tarifafun]

Esto de la electrónica en los barcos, pasa igual que en los coches; pero 20 años más tarde.

Hace 20 años, los mecánicos de coches se quejaban de toda la electrónica que se estaba incorporando a los vehículos.

Empezaron con el ABS, airbag, sistemas OBDC, inyección, gestión de motor electrónica, climatizador electrónico, turbos geometría variable, control de tracción, suspensión, cajas de cambios electrónicas (Mercedes 7G)...

20 Años más tarde (hoy en día), ya nadie compra un coche que no tenga todos esos adelantos electrónicos (desde los más baratos).

Lo único, que los mecánicos han tenido que hacer curso de electrónica del automóvil (que no electricidad del automóvil), y para ellos el portátil con conexión OBDC, ha pasado a ser tan importante como un destornillador.

En la náutica pasará igual, dentro de X años veremos que con la electrónica, los motores podrán ser mas pequeños, para sacar el mismo rendimiento, consumirán menos, menos emisiones de CO2, mas silenciosos...

Eso si, la náutica pequeñita que cobra 45 € / hora, por arreglar un motor con tecnología de hace 20 años (que lo entiende hasta un mecánico de pueblo de interior que cobra 20 €/hora), tendrá de actualizarse; o cerrará.

La tecnología es imparable, por tanto si puedes comprarte algo moderno, como el IPS, no lo dudes...es el futuro.

Lo que si que es una vergüenza, es que por un módulo electrónico que vale de costo cuatro perras, nos hagan pagar cientos de euros; pero eso ya te pasa ahora en, por ejemplo, el modulo electrónico de un compresor Danfoss DB35.