Bueno.
No tengo palabras.
Muchísimas gracias Supra (no te cambies el nombre) por las explicaciones y las fotos. Y tb a ti, Estriborborda, por la aclaración (muy pertinente).
Una consulta más, Supra, abusando de tu paciencia. Hablas de, una vez extraída la rueda dentada, sacar el eje y los cojinetes "con unos golpes", pero veo - parece - que el eje va atornillado por su parte trasera (tal y como se ve perfectamente en tu foto). ¿No habría que destornillar? Y si es así ¿colocando un destornillador en la boca del eje, donde tiene la muesca en la que encaja el rodete? Perdona, pero es que no veo claro cómo sacar el eje con los cojinetes del bloque del motor.
(Y tengo que aprender a poner agradecimientos a las colaboraciones porque la lista ya es grande).
