a mi se me rallo un cilindro en un tohatsu de 90cv 2t y al final decidi no arreglarlo, no me aseguraban que fuese a quedar perfecto. Arrancaba y todo bien pero al calentarse se atrancaba y no podia subir bien de vueltas. No quiero ser gafe pero si tiene unos cuantos años el motor igual lo mejor es pensar en motor nuevo. Nadie creo que te vaya a garantizar esa reparacion y te va a costar 800€ como minimo, eso siempre que puedan volver a cerrar bien la culata,porque te encuentras con unas horas de mecanico y el motor a medias.
Animo
