[KIBO]

Originalmente publicado por Miahpaih

Bonjour Monsieur (Lo digo por lo de la bandera).

No lo has entendido, estas confundiendo churras con merinas y ademas
te estas yendo por "Las Ubeda's Hills"

Los españoles que teneis en vuestros navios
bandera belga pagais los mismos impuestos que pagamos el resto de espa-
ñoles en el resto de vuestras actividades, eso está clarisimo y ademas faltaria mas.

Pero en el tema nautico si pagais menos impuestos y por ello os habeis
pasado a la bandera belga, (Supongo no lo habreis hecho porque la corona belga os sea mas simpatica )
pues os evitais la sarta de legislación
obligatoria que tenemos indefectiblemente que llevar y tener los que llevamos bandera española.

Para aclarartelo mas y a modo de ejemplo dime cada cuanto tienes que
pasar en tu navio la revision de la balsa?

Nosotros cada año y con su 21 % de IVA correspondiente para las arcas del
estado. IVA que los belgas se ahorran anualmente si como manda el fabri-
cante (Homologado en España) la revisión hay que hacerla cada 5 años
y así lo permite la legislación belga.

21 % x 4 años = 84 % de impuestos

Pero no es a eso en lo que me refiero en mi escrito, me refiero a que estoy
harto de no ver en las estadisticas de salvamentos cuantos barcos de recreo
atendidos son de bandera extrajera y cuantos españoles y que al meterlos
todos juntos sirvan para "engordar" las estadisticas permitiendo de esa forma
el legislar/exprimir por nuestras autoridades (Los marinos españoles somos
mas malos y memos que los extranjeros )
a los que llevamos la bandera nacional con todo tipo de
costosisimas obligaciones, mientras que los demas no se les obliga a nada.

Por eso os pasais a la bandera belga, algo que es de sentido comun y que
a mi no me parece mal, pues hay que defenderse como sea.

Yo tambien me lo he pensado, pero de momento como el Lute, navego o reviento.

Pude haber puesto en mi barco bandera de Vanuatu pero donde
voy yo con esa bandera habiendo nacido en Triana y siendo del Real Betis
Balompié. Jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja

Un abrazo y espero nos veamos pronto.
Miahpaih

Viejo proverbio liberal americano: ni tu vida, ni tu hacienda, ni tu
prosperidad están a salvo mientras el Congreso está reunido.

Don Señor Ilustre Barón,
Se ha ido por los “Ubeda´s Hills” ha sido usted.

¿Ahora se trata del 21% de IVA? Pues mire usted (que le decía Ansar a González), ese es un impuesto al consumo, y no a la náutica. Por lo tanto, es posible que yo revise mi balsa una vez cada cuatro años en lugar de todos los años, pero es porque el fabricante así me lo recomienda. ¿Y sabe qué? Que los dineros que me ahorro, en esas revisiones anuales, me los gasto en puertos en vacaciones, en travesías, en dar trabajo a un velero, en dar trabajo a un mecánico, en mejorar la seguridad y equipamiento de mi barco, etc….Y todo eso, pues qué quiere que le diga, repercute también ese 21% de IVA del que usted me habla.

Por lo tanto yerra usted al decir que en el sector náutico pagamos menos impuestos y que por eso hemos cambiado de bandera. En el sector náutico yo creo que pago lo mismo (por no decir más, que bien caprichoso que soy y no dejo de equipar y comprar juguetes para el barco, todos con su IVA) que cualquier vecino con bandera española. Y le repito: el que cambia de bandera es para gastar su dinero en su barco, pero en cosas que de verdad son importantes y no en ITBs que a menudo están regentadas por familiares-amigos-allegados de las mismas capitanías marítimas.

Y otra cosa, como bien ha apuntado Ventarrón, a los extranjeros NO residentes, a la que recalen en aguas españolas, también se les exige un seguro de responsabilidad civil. Y si no llevan rescate o salvamento, LE ASEGURO que se lo facturan y hacen pagar. Curiosamente distinto al caso de las carreteras, por donde extranjeros circulan a toda hostia haciendo pitar todos los radares porque saben que esas multas de tráfico NO les llegarán a sus paises de residencia. ¿Curioso no? Me gustaría comparar las estadísticas de siniestralidad en carretera y en el mar.