Cita:
Originalmente publicado por RMR2ENG
Pues yo no estoy de acuerdo pero cada uno haga lo que quiera con su motor.
Y con respecto al bidon, solo si el testigo no vuelve a enviar el agua para dentro, si no estas a enviar el agua salgada (aunque mas diluida) para el agua que va a endulzar.
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Lo que echa el testigo es testimonial comparado con el flujo que sale por el "escape" (generalmente en la hélice).
Edito: por lo menos en el mío, un Mariner 4T 5 CV.
Pero se supone que si has dejado el motor con la cola fuera del agua al estar parado, no habrá mucho agua dentro de él.
Es un buen sistema y fácil, siempre que puedas disponer de agua dulce suficiente para ello.
