Cita:
Originalmente publicado por coronadobx
Saludos, creo que se han mezclado dos temas diferentes como apuntaba algun otro Cofrade.
Tambien creo que el numero de intervenciones SSMM para justificar la rigidisima legislacion Espanola es una excusa, para mantener un negocio que soportan los armadores con el precio tan elevado que tienen que pagar por todo el Material de Seguridad, ITB y demas temas (Impuestos...etc)
En paises como el nuestro con tanta costa y que vive del turismo, es el precio que hay que pagar, rescates de personas que no cotizan en Espana, esto pasa tambien por ejemplo donde yo resido (Florida) y la gente lo asume como un coste que luego reporta tambien beneficios (via turismo nautico)
Saludos. Coronadobx
|
Cita:
Originalmente publicado por eilnet
Cuánta razón tienes, pero a ésto se le llama pragmatismo y no sé yo si por aquí ...
|
Os contesto a ambos si me permitís.
Nosotros en España estamos a años luz de como se interpreta en Florida y
en los U.S.A. el turismo náutico.
No tenemos un Boat US, no tenemos los grandes hipermercados de accesorios
y repuestos con unos precios perfectamente asequibles, no tenemos los precios
de atraques de allí, no tenemos un sinfín de restaurantes con atraque gratis
para sus clientes, no tenemos sus impuestos,
(O ya no os acordais que rápido tuvieron que quitar el "Luxury tax" porque
hundían la industria de la nautica de recreo ? ) etc. etc. etc.
¿Pragmatismo? Claro que somos pragmáticos ................
Jo.....................robadamente pragmáticos.
Por eso nos quejamos, lastima no tengamos la fuerza que los americanos pueden
hacer mandándole un "stick" (Creo que lo llaman así) a su congresista amena-
zandole con quitarles el voto si no cambian una ley y que os recuerdo allí es
individual no como aquí que se vota a tal o cual "aprisco". (Con sus
conocidos borregos, beeeeeeee, beeeeeeeeeee, beeeeeeeee)
Pragmáticamente vuestro.
Miahpaih
- Al menos no recibimos tanto gobierno como gobierno pagamos.