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Originalmente publicado por guayarmina
Hola a todos y por mi parte RIOS DE TINTORRO,  ya que la cerveza no me va mucho.
La cuestión es haber si alguien me puede hacer un poco de luz sobre un problema en la inversora MS4A Volvo. Hace unos días y llevando el motor alegre de velocidad, baje de vueltas para entrar ya en el canal hacia el puerto. SORPRESA, parece que el barco ( Río 630 del año 90) no mantiene velocidad, acelero y nada de nada; hasta llega a pararse. Meto atrás y tampoco va, miramos la salida de la inversora y por mucho que acelero no trasmite mas que unas pocas vueltas que se pueden parar con la mano. Osea que no actúa ni avante ni atrás. La sirga del mando va bien. ¿Alguien tiene alguna experiencia en ello? ¿será grave? Hay quien ya me ha dicho que mejor compre una pero vale un huevé. Agradecimientos anticipados a quién pueda colaborar.  |
Hola a todos y mil agradecimientos a los que os habéis molestado con mi problema de la transmisión. Hoy por fin el mecánico ha desmontado la reductora y yo ya me había puesto la venda antes de tiempo; según ha sacado la carcasa del embrague ya han salido los muelles del disco corriendo. La reductora parece que no tiene problema. Ya me ha dado precio del Kit de embrague: 450.€ Bueno, mal menor. Gracias a todos y mil birras a cuenta del ahorro.
