Cita:
Originalmente publicado por MacGiver

Pero cuando te has embarcado y pagado... ya no hay vuelta atrás y est´sa en manos del ingeniero de turno. Ese es el problema que me planteaba.
Si cambia de ingeniero tendría que varar otra vez, etc....
¿Le devolverían el dinero?
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Tú por lo menos te puedes cambiar a bandera belga y evitarte esos problemas.
Pero a mí (perdonarme que me salga un poquito del tema) que en la ITV me dicen que tengo que volver porque el tapón de la gasolina cierra mal.
Y para que no sea "leve" me lo desglosan:
1º El tapón cierra mal.
2º Pierde gasolina.
Así con dos defectos volver a enseñarles el tapón nuevo i pagar veiteitantos del ala.
Lo mejor es que el coche tiene un sistema antiretorno y el olor que despertó la suspicacia del empleado fué el producto de una motosierra que llevaba en el maletero.
Yo intento tomarmelo con filosofia pero

Estoy investigando matrícula belga

Un saludo y
