Re: presupuesto rectificar y pistones nuevos?
Otra opción muy economica es poner aros nuevos, suavizar el hueco de los cilindros y a tirar millas, si el daño del cilindro está abajo, perderás algo -muy poco de potencia- y tendrás motor para años, pero sin ver el daño es complicado saber si se puede hacer o no.
Tienes fotos buenas de la camisa del cilindro, pistón y aros?
Y obviamente, revisa todo el sistema de refrigeración, que es seguramente el causante del desastre, salvo que no llevases aceite en la gasolina.
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