Re: Inversor Volvo (ZF Hurth ) MS10 (ZF 10 M)
yo hace menos de un año estuve peleandome con mi inversora zf bw6 m 30
mi problema fue el recubrimiento de molibdeno de uno de los conos de la inversora
fue imposible encontrar el recambio y hacer de nuevo el tratamiento de molibdeno me salía por un ojo de la cara, por lo que la sustitui por una inversora hurtz smi-r2
respecto al aceite yo utilizaría el aconsejado o indicado por la casa fabricante
Suerte
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