Supongo que esta realidad y presupuestos con la crisis que está cayendo en España, cuesta entenderlo, pero cuando uno pasea en coche por Francia y por la radio no dejaban de anunciar la Sulitarie du Figaro, o charlas con algún minista y te dice que los sponsors van a buscarles, te das cuenta que aquí las Audi MedCup y cía fueron un espejismo que tardaron poco en diluirse y claro ver esos presupuestos espantan si nos los planteamos en nuestro escenario, pero allí unos cuantos de estos navegantes viven de navegar, vamos se dedican profesionalmente! Aquí salvo enchufe padrino, ni por asomo al ritmo de nuestros vecinos.
Supongo que con esto en parte se puede justificar esos precios, aún así, me parecen un poco elevados incluso en series, para considerarse asequibles y permitir cumplir el espítiru aventurero. De hecho el la última transat el Okume (mistral FRA 140, daba esa imágen, incluso algo más ¿Te acuerdas PIK? un baro que llevaba los timones enmasillados, cual rebozado de albañil. Y al final, pues pasó lo que algunos no deseábamos pero intuíamos, digamos, que el barco se le descompuso y tubo que abandonarlo y saltar a la balsa. No llevo la cuenta pero pocos minis tan han esperado ayuda fuera del mini por su condición.
En fin, que tal vez ni tanto, pero ni tan poco no? pero dónde / quién pone el límite, se crea una tercera categoría de amateurs de ppto reducido?
Salud y buen finde
