Pues atendiendo a la potencia de los motores; a que se trata de un casco de desplazamiento y de líneas más bien llenas, no me parece una exageración que en régimen de trabajo consuman 8 lts. cada uno. Lo que sí es una exageración y duele, es que el gasóleo se llegue a pagar en gasolineras náuticas a más de 1,5 Eur./lt. En la década de los 70 iba a 4 ptas/lt... y hace sólo diez años seguro que a menos de la mitad que ahora.
Entiendo que al ralentí y con el eje desembragado el consumo deviene insignificante, o lo suficientemente exiguo para que no distorsione excesivamente la medición. Los consumos comentados a velocidad de curri así lo confirman.
También es cierto que el consumo se dispara de forma exponencial, y muchas veces acelerar trescientas vueltas más para correr un nudo más y llegar diez minutos antes, puede significar consumir un 40% más. Así pues ciertas prisas pueden salir, además de ruidosas, caras, y si vas despacio un tiempo más de propina que pasas navegando...(para ciertos tractoristas esto debe sonar a disparate incomprensible cuándo ves que van lanzados cómo si huyeran de Hacienda)
Saludos
