Revisa las conexiones faston del equipo. Suelen ser un motivo de fallo porque son muy pequeñas, con poca superficie de contacto, y yo me encontré alguna corroida y rota.
El compas electrónico va vertical. Osea, lo tornillos mirando a proa.
Revisa los contactos, utiliza spray para conexiones y sácalos y vuélvelos a poner comprobando que no hay ninguno roto.
Espero que tengas suerte.
