Cita:
Originalmente publicado por yoyete
-Si la batería está baja, la misma carga pide menos amperios. El molinete iría más lento pero no saltaría el magneto.
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W=V*I, 700W a 12 V son 58 A, con batería baja a 10V 700W son 70A, y además es motor puede no girar y consumir la Locked Rotor Current (LRA) en lugar de la corriente nominal.
Cita:
Originalmente publicado por yoyete
- El magneto salta por circulación de más corriente de la debida. Si hay malos contactos se pueden calentar los contactos defectuosos, incluso el barco puede salir ardiendo, pero no circula más corriente por el circuito y por tanto el magneto no salta, salvo que el mal contacto sea en el mismo magneto.
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Cierto lo que dices, pero en el caso de 1 motor, se da la paradoja que si hay 1 mal contacto, el motor gira más lento y la corriente aumenta por girar mas lento, la causa es el giro lento, pero el detonante es 1 cable inadecuado o 1 contacto defectuoso.